Gyorsabb, mint egy F1-es autó! Nos, ezt az állítást már hallottuk korábban is, de az új-zélandi vállalkozó, David Dicker és önerőből finanszírozott Rodin Cars nevű alakulata lézerrel összpontosít erre a célra.
Az Aston Martin célja, hogy minden egyes szegmensben, amelyben értékesíti autóit, a legerősebb autókat kínálja. Ami dicséretes cél, de mi történik akkor, ha a Porsche egy négykerékhajtású 911 Turbo S-t állít a Vantage ellen, a Ferrari pedig úgy tűnik, hogy a szívó V12-es motorjainak csúcsteljesítményét egyre magasabbra és magasabbra tolja?
Nem lehet eltekinteni attól a ténytől, hogy az új BMW M5 igencsak szedett fel magára. Az előző generáció 1895 kg-ot nyomott, az új 540 kg-mal több...
Ez az új Ferrari F80. A LaFerrari utódja. És ezzel együtt a Ferrari szuperautója, amelynek eredete a LaFerraritól az Enzón, az F50-en és az F40-en át a 288 GTO-ig nyúlik vissza.
Vannak milliárdosok, akik mindenből a legújabbat akarják. Limitált példányszámú autóritkaságok érdeklik csupán őket. Vannak azonban olyanok akik a szintén méregdrága veterán ritkaságokért hajlandóak hihetetlen összegeket kiadni.
Újra összeállt a banda! 2023-ban a Top Gear egy szobába ültette Christian von Koenigsegg, Gordon Murray, John Hennessey és Mate Rimac hiperautós királyokat, és megnyomta a felvétel gombot egy „Főnöki beszélgetés” erejéig.
A McLaren most nyilvánosságra hozta az összes részletet és képet az új ultimate szuperautójáról: a McLaren W1-ről.
Page 1 of 34