1036 lóerővel már odébb lehet állni, bár uralni sem könnyű. A legújabb Ferrari fejlesztésénél a könnyű vezethetőséget is szem előtt tartották, ám ez nem biztos, hogy minden tulajnak sikerülni fog.
Ez az új Ferrari 849 Testarossa, amelyet ebben a tesztben közúton és versenypályán is kipróbálásra kerül. Az autó az SF90 Stradale 1036 lóerős utódja, és bár elődjének számos hibáját kijavította, van egy 4,0 literes probléma, amelyet nem sikerült megoldani...