A BMW belép a karosszériaépítés üzletágába, és a modern 3.0 CSL és a Skytop roadster után most ezt a Speedtop modellt gyártja rendkívül korlátozott számban.
Képzelje el úgy, mint egy M8 „shooting brake” modellt, rengeteg bőrrel és sok luxussal. De amikor a vállalat kínálata egy 30 ezer fontba kerülő 1-es sorozatú ferdehátú modellel indul, vajon a BMW márkának tényleg van-e kapacitása arra, hogy ilyen magasságokba emelkedjen, ahol félmillió fontot kérnek egy autóért?