A Sterrato az utolsó Huracán V10-es, mielőtt a Lamborghini legkelendőbb kisméretű szupersportkocsijának gyártása jövőre befejeződik.
De addig is, a gyárban úgy gondolták, hogy jó ötlet egy 250 ezer fontos, felhúzott, páncélozott, terepjárós pszichopata készítése, amelyet arra terveztek, hogy oldalazva zúzzon a sárban. Sikerült megvalósítani az ötletet? A Top Gear Magazine munkatársa, Jack Rix elment a sivatagba, hogy kiderítse.